联络桥受损桥桁拆除或14日完成

  第1根桥桁被用驳船运往和歌山县海南市的工厂。第2根将移往堺市的工厂。公司将分别检查损伤情况,在确认能否再利用的基础上,探讨机动车道的修复计划。

关于受损的机场联络桥,2个桥桁已经在9月14日之前被拆除。预计明年5月长假前才能完全恢复。私家车和租用汽车的通行限制仍未解除。联络桥的铁路部分于9月18日恢复运行。

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  神户市正式决定同意增加航班,并以书面形式答复国土交通省。该市所辖的神户机场基于与中央政府及相关地方政府等的协议,对运营时间设有限制。国交省原要求在限制范围内增加航班,但神户市考虑到大阪府知事松井一郎提出放宽限制的要求,决定采取延长时间的临时措施。

9月21日,国际航线、日本国内航线预定合计起降470个航班。关西机场作为国际枢纽机场的功能基本恢复,今后旅客人数能否恢复至受灾前的水平成为课题。

  另外,因台风肆虐、被油轮撞坏的关西机场联络桥的修理作业也在一直进行。据日本媒体报道,负责管理该桥机动车道的西日本高速公路公司12日启动了拆除作业,被撞坏的2根桥桁中的1根已完成拆除,全部拆除作业可在14日完成。14日后还将开展损伤情况的确认和修复作业,力争在本月内恢复铁路运行。

  中新网9月13日电
据日本媒体报道,为分担因今年第21号台风“飞燕”打击而一度全面关闭的日本关西机场的起降航班,同意在神户机场增加含国际线在内的30个航班的神户市政府12日称,将放宽上午7点至晚上10点的运营时间限制,早晚各延长1小时,共增加2小时用以应对。另外,关西机场联络桥被油轮撞坏的2根桥桁中的1根已完成拆除作业。

从关西机场分流至大阪伊丹机场和神户机场的航班也陆续复航。日本国土交通省表示,14日至17日,大阪伊丹机场分担了40个班次,神户机场分担了4个班次的日本国内航班。

  为帮助关西机场分流航班,大阪伊丹机场和神户机场12日已正式同意分别增加40个和30个航班,并相应延长运营时间。

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原标题:日本关西国际机场全面重开,曾受台风影响大面积被淹