后期剪辑:文 涛

  策  划:赵清建

  制  片:金 赫

  【嘉宾】李杰,海军军事学术研究所研究员,长期从事军事战略、安全形势、武器装备、海洋军事等方面的研究,撰写并出版了大量的军事学术论文、报刊文章、以及数十本军事和海洋方面的专著;对各国航母的建造发展、作战使用及部署配置等相关问题曾进行长时间的跟踪与研究,并撰写过大量的有关航母的研究报告与专著;担任多家军事期刊编委及顾问,并作为中央电视台军事频道、国防数字频道、中央人民广播电台等多家媒体的特约嘉宾。

  解说:航母海试是一项长期而复杂的过程,它要求对所有设备及系统进行反复多次的测试。航母海试绝不是走过场,相反还要“吹毛求疵”,因为哪怕遗漏一点点细微的问题,都有可能在未来的实际使用时成为巨大的后患。而为了确保测试效果,航母还要进行一些超长时间、超大航程的海试。期间,诸多不确定性该如何保障?

  监  制:战 钊

  解说:在一级方程式的赛场上,赛车具有良好的机动性,在高速行驶中也可以进行转弯,各种高难度漂移经常出现。机动性对于航母同样重要,那么,航母海试过程中也会进行漂移转弯吗?

  李杰:再一个就是由于超长时间海试人员的精力、体力或者都会出现一些问题,因为人的精力、体力都是有底线的,如果超过了人体的精力体力这种要求,他可能就会出现一些意外的错误,或者是产生一些对海试不利的影响。

  解说:“海试”是航母交付海军服役之前最重要的试验步骤,关系到航母在各种复杂恶劣海况条件下能否安全可靠生存,能否完成作战使命任务。这期间,除了要检验航母的动力、机电、损管系统等之外,还会对航母上的武器装备进行实弹测试。

  嘉宾:其中很大的一个原因就是它本身的这个机动性不够灵活,当然还有其他原因。所以,航母的机动性和操纵性应该说要求非常高的,所以美国比如说它对航母的机动性、操纵性它提出的要求就是你在海试的时候必须连续作出多次S弯的操纵。

  监  制:战 钊

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  策  划:赵清建

  如果说类似漏水的这种事故情况超出了损管能够解决的这种范围,比如说刚才讲到像英国(航母)每小时漏水200升,一天就是将近五吨的漏水,就严重地影响了整个海试的过程,(那么)必须返回去这个港口,再重新或者是甚至要进船坞,重新对这个具体部位进行检修。

  李杰:航母上的这个武器装备,比如说一些导弹,一些火炮,当然这些导弹火炮一般来说都是防御性的,数量不是太多,种类也比较少,但是这些航母上的武器装备其实还是非常重要的,特别对航母自身防御和安全来说还是非常重要,所以要进行测试和检验。

  解说:澳大利亚的墨尔本号航母,曾先后和驱逐舰、货船、客船、渡轮等相撞,以“撞过7条舰船毙命156人”的“战绩”被人们称为“史上最悲催航母”;另外,2017年,美国海军第七舰队所属驱逐舰接连发生至少五次撞船船事故,成为“碰碰船”。

  这种“徐霞客号”,它搭载了进行海试的一些人员,包括一些相应的设备,所以在超长时间海上航行测试过程当中,(一旦)出现由于时间的超长,会有一些过去可能在预案当中没有设想到的问题出现,(就能)保障海试继续进行下去。

  因为你海试的武器试验,你就是(要)把武器装备检验的比较到位,或者是能不能满足要求,同时武器装备当中的比如说像雷达,这个也是一个探测距离(的测试),包括火控雷达能不能够满足设计的探测的指标,比如说它的距离,比如说它的精度,受干扰的程度等等一系列性能指标,(这些)都要争取在海试过程中都能够比较圆满地检测出来。

  摄  影:肖春芳 张佳兴

  解说:航母海试的过程就是发现问题的过程。那么,海试中可能会出现哪些问题,又该如何应对呢?

  科学顾问:李 杰