去年以来,市交通运输局汽车维修行业管理处共办理汽车维修、驾培纠纷等各类工单628件。近期最新统计数据显示,该处工单按时办结率达到100%,满意率为85.92%。

“学不会开车,驾校还不给退费可咋办?”“学完科一、科二后想转校,怎么办?”近日,在市道路运输管理局驾培科,记者看到了两条这样的市民投诉记录。事实上,2015年全年,该科共处理了380余起驾培投诉,其中,关于退费和约考的投诉较多,两者共占投诉总数的40%。记者找了一些常见的投诉问题,在这儿给您作案例分析。

“学不会开车,驾校还不给退费可咋办?”“学完科一、科二后想转校,怎么办?”近日,在市道路运输管理局驾培科,记者看到了两条这样的市民投诉记录。事实上,2015年全年,该科共处理了380余起驾培投诉,其中,关于退费和约考的投诉较多,两者共占投诉总数的40%。记者找了一些常见的投诉问题,在这儿给您作案例分析。

修车被要4万元,专家鉴定省2万

-问题类型:退费

-问题类型:退费

王先生的机动车因雨天受淹熄火,被拖到应天大街一家汽车维修企业维修。在检查车辆情况后,该企业接待人员称,约需维修费4万元。因对这一费用存在疑问,王先生拨打12345咨询。

●案例还原:2015年3月,家在涧西区的王先生在单位附近的某驾校报名学车,顺利通过科一和科二的考试。之后由于工作调动,王先生想转校,并要求驾校退还剩余学费。

●案例还原:2015年3月,家在涧西区的王先生在单位附近的某驾校报名学车,顺利通过科一和科二的考试。之后由于工作调动,王先生想转校,并要求驾校退还剩余学费。

收到王先生的求助后,市维管处工作人员与王先生进行了沟通。经了解,王先生驾驶的宝马5系乘用车路过积水路段时,疏于观察导致车辆被淹熄火,但没有进行二次发动。

●处理结果:在驾培科工作人员的调解下,该驾校退还了王先生剩余学费。

●处理结果:在驾培科工作人员的调解下,该驾校退还了王先生剩余学费。

考虑到车辆的实际情况,市维管处立即联系了行业专家团队成员、省劳模、江苏外汽维修公司技术总监魏世康到现场,对车辆进行检查和“会诊”。

●注意事项:因转校或其他原因中断学习而要求退费的,在投诉中占到大多数。目前,驾校的收费是按市场调节价执行的,必须明码标价。早在2013年,运管部门就要求驾校必须和学员签订驾培合同,合同中关于学习费用、责任划分等内容都要写明,例如学员学到了哪一科,该收多少钱。

●注意事项:因转校或其他原因中断学习而要求退费的,在投诉中占到大多数。目前,驾校的收费是按市场调节价执行的,必须明码标价。早在2013年,运管部门就要求驾校必须和学员签订驾培合同,合同中关于学习费用、责任划分等内容都要写明,例如学员学到了哪一科,该收多少钱。

作为一名荣获“南京工匠”称号的专家,魏世康介绍,对发动机淹水熄火的常规处理需要解体检查,而只要解体发动机,一般就要更换发动机活塞连杆等许多零部件,否则就无法达到技术性能要求。这一操作工作量较大,成本自然也比较高。

●温馨提醒:在签订驾培合同前要认真阅读。另外,如果学员因特殊原因需要转校的,可携带个人身份证到市运管局驾培科申请即可。

●温馨提醒:在签订驾培合同前要认真阅读。另外,如果学员因特殊原因需要转校的,可携带个人身份证到市运管局驾培科申请即可。

根据王先生车辆的实际情况,魏世康提出了采用不解体检查法,通过测量相关位置变化来确定发动机活塞连杆的弯曲程度以进行有效维修。

问题类型:误入黑驾校

问题类型:误入黑驾校

经市维管处协调,魏世康与企业技术人员合作,在对车辆进行全面检查后一致认定,该车发动机不需要解体维修,避免了大拆大卸,为王先生节省了近2万元的维修费用。

●案例还原:2015年8月,洛龙区市民张先生报了一所驾校,不料在科二练习时才发现,一辆教练车上被安排了10多个学员,练车时间得不到保证,约考也被一拖再拖。无奈之下,张先生拨打投诉电话,经查,该驾校为黑驾校。

●案例还原:2015年8月,洛龙区市民张先生报了一所驾校,不料在科二练习时才发现,一辆教练车上被安排了10多个学员,练车时间得不到保证,约考也被一拖再拖。无奈之下,张先生拨打投诉电话,经查,该驾校为黑驾校。